ڈورین کی درآمدات نے 2021 میں ایک نئی بلندی کو چھو لیا، اور وبائی صورتحال مستقبل میں سب سے بڑا متغیر بن گئی ہے

2010 سے 2019 تک، چین کی ڈورین کی کھپت نے تیز رفتار ترقی کو برقرار رکھا ہے، جس کی اوسط سالانہ شرح نمو 16 فیصد سے زیادہ ہے۔ کسٹمز کے اعداد و شمار کے مطابق جنوری سے نومبر 2021 تک چین کی ڈورین کی درآمد 809200 ٹن تک پہنچ گئی جس کی درآمدی رقم 4.132 بلین امریکی ڈالر تھی۔ تاریخ میں پورے سال میں سب سے زیادہ درآمدی حجم 2019 میں 604500 ٹن تھا اور 2020 میں سب سے زیادہ درآمدی رقم 2.305 بلین امریکی ڈالر تھی۔ اس سال کے پہلے 11 مہینوں میں درآمدی حجم اور درآمدی رقم ریکارڈ بلندی پر پہنچ گئی ہے۔
ڈوریان کی درآمد کا مقامی ذریعہ واحد ہے اور مارکیٹ کی طلب بہت زیادہ ہے۔ جنوری سے نومبر 2021 تک، چین نے تھائی لینڈ سے 809126.5 ٹن ڈورین درآمد کیں، جس کی درآمدی رقم 4132.077 ملین امریکی ڈالر ہے، جو کل درآمد کا 99.99 فیصد ہے۔ حالیہ برسوں میں، مضبوط مقامی مارکیٹ کی طلب اور نقل و حمل کے بڑھتے ہوئے اخراجات نے درآمد شدہ ڈورین کی قیمت میں اضافہ کیا ہے۔ 2020 میں، چین میں تازہ ڈورین کی اوسط درآمدی قیمت US$4.0/kg تک پہنچ جائے گی، اور 2021 میں، قیمت دوبارہ بڑھ کر US$5.11/kg تک پہنچ جائے گی۔ اس وبا کی وجہ سے نقل و حمل اور کسٹم کلیئرنس کی مشکلات اور گھریلو ڈورین کی بڑے پیمانے پر کمرشلائزیشن میں تاخیر کے حالات میں، درآمد شدہ ڈوریان کی قیمت مستقبل میں بڑھتی رہے گی۔ جنوری سے نومبر 2021 تک، چین کے مختلف صوبوں اور شہروں سے دوریاں کی درآمدات بنیادی طور پر صوبہ گوانگ ڈونگ، گوانگشی ژوانگ خود مختار علاقہ اور چونگ چنگ میں مرکوز ہیں۔ درآمدی مقدار بالترتیب 233354.9 ٹن، 218127.0 ٹن اور 124776.6 ٹن ہے اور درآمدی رقم بالترتیب 109663300 امریکی ڈالر، 1228180000 امریکی ڈالر اور 597091000 امریکی ڈالر ہے۔
تھائی ڈورین کی برآمدی مقدار دنیا میں پہلے نمبر پر ہے۔ 2020 میں، تھائی ڈوریان کی برآمدات کا حجم 621000 ٹن تک پہنچ گیا، جو کہ 2019 کے مقابلے میں 135000 ٹن زیادہ ہے، جس میں چین کو ہونے والی برآمدات کا حصہ 93% ہے۔ چین کی ڈورین مارکیٹ کی مضبوط مانگ کے باعث، 2021 تھائی لینڈ کی ڈوریان کی فروخت کا "سنہری سال" بھی ہے۔ چین کو تھائی لینڈ کی ڈورین کی برآمدات کی مقدار اور مقدار ریکارڈ بلندی پر پہنچ گئی ہے۔ 2020 میں، تھائی لینڈ میں ڈوریان کی پیداوار 1108700 ٹن ہوگی، اور 2021 میں سالانہ پیداوار 1288600 ٹن تک پہنچنے کی توقع ہے۔ اس وقت تھائی لینڈ میں 20 سے زیادہ عام ڈوریان کی اقسام ہیں، لیکن بنیادی طور پر تین ڈوریان کی اقسام ہیں جنہیں برآمد کیا جاتا ہے۔ چین - گولڈ تکیہ، چننی اور لانگ ہینڈل، جن میں سے سونے کے تکیے کی برآمدات کا حجم تقریباً 90% ہے۔
بار بار COVID-19 کی وجہ سے کسٹم کلیئرنس اور نقل و حمل میں مشکلات پیدا ہوئیں، جو 2022 میں تھائی لینڈ ڈورین کے لیے چین سے ہارنے کا سب سے بڑا متغیر بن جائے گا۔ چینی بندرگاہوں پر اگلے دو مہینوں میں مؤثر طریقے سے حل نہیں کیا جا سکتا، مشرق میں دوریان کو شدید اقتصادی نقصان کا سامنا کرنا پڑے گا۔ مشرقی تھائی لینڈ میں ڈورین کو فروری 2022 سے یکے بعد دیگرے درج کیا جائے گا اور مارچ سے اپریل تک اعلیٰ پیداوار کی مدت میں داخل ہوگا۔ ڈوریان کی کل پیداوار 720000 ٹن ہونے کی توقع ہے، جبکہ گزشتہ سال مشرقی تھائی لینڈ میں سنفو میں 550000 ٹن تھی۔ اس وقت، چین کے شہر گوانگسی کی بہت سی بندرگاہوں پر کنٹینرز کی ایک بڑی تعداد اب بھی اوور اسٹاک ہے۔ 4 جنوری کو عارضی طور پر کھولی گئی Pingxiang ریلوے بندرگاہ پر روزانہ صرف 150 کنٹینرز ہوتے ہیں۔ موہن بندرگاہ کے تھائی فروٹ کسٹم کلیئرنس کے آغاز کے آزمائشی آپریشن کے مرحلے میں، یہ صرف 10 سے کم الماریاں روزانہ گزر سکتی ہے۔
تھائی لینڈ کے 11 چیمبرز آف کامرس نے چین کو تھائی پھلوں کی برآمد کی دشواری کو بنیادی طور پر حل کرنے کی امید کرتے ہوئے پانچ حلوں پر تبادلہ خیال کیا اور وضع کیا ہے۔ مخصوص اقدامات مندرجہ ذیل ہیں:
1. باغات اور چھانٹنے اور پیکیجنگ پلانٹ ژنگوان کی وبا کی روک تھام اور تحفظ میں اچھا کام کرے گا، جبکہ تحقیقی ادارہ چین کے معائنہ اور قرنطینہ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نئے اینٹی وائرس ایجنٹوں کی تحقیق اور ترقی کو تیز کرے گا، اور رپورٹ کرے گا۔ چین سے مشاورت کے لیے حکومت کو۔
2. موجودہ سرحد پار لاجسٹکس ٹرانسپورٹیشن میں موجود کنکشن کے مسائل کے حل کو تیز کریں، خاص طور پر نئے کراؤن سیکیورٹی معاہدے کے متعلقہ مواد، اور معیارات کو یکساں طور پر نافذ کریں۔ دوسرا چین اور تھائی لینڈ کے درمیان پھلوں اور سبزیوں کے گرین چینل کو دوبارہ شروع کرنا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ تھائی پھل کم سے کم وقت میں سرزمین چین کو برآمد کیے جا سکیں۔
3. چین سے باہر ابھرتی ہوئی برآمدی ہدف کی منڈیوں کو وسعت دیں۔ اس وقت تھائی لینڈ کی پھلوں کی برآمدات کا بہت زیادہ انحصار چینی مارکیٹ پر ہے اور نئی منڈیاں کھولنے سے سنگل مارکیٹ کے خطرے کو کم کیا جا سکتا ہے۔
4. اضافی پیداوار کے لیے ہنگامی تیاری کریں۔ اگر برآمد کو روک دیا جاتا ہے تو اس سے ملکی کھپت پر دباؤ بڑھے گا اور قیمتوں میں کمی آئے گی۔ گزشتہ سال کی چوتھی سہ ماہی میں لانگان کی برآمد سب سے نمایاں مثال ہے۔
5. دلات فروٹ ایکسپورٹ سی ٹرمینل پروجیکٹ کا آغاز کریں۔ تیسرے ممالک کو نظرانداز کرنے اور چین کو براہ راست برآمد کرنے سے نہ صرف لاگت کم ہو سکتی ہے بلکہ لچک بھی بڑھ سکتی ہے۔ اس وقت، چین کو تھائی ڈورین کی برآمد کے اختیاری ذرائع میں سمندری نقل و حمل، زمینی نقل و حمل اور ہوائی نقل و حمل شامل ہیں، جن میں سے زمینی نقل و حمل سب سے زیادہ ہے۔ سب سے اہم مسئلہ یہ ہے کہ ہوائی نقل و حمل موثر ہے لیکن لاگت زیادہ ہے۔ طاق دکان کے راستوں کے لئے زیادہ موزوں، بڑے پیمانے پر سامان صرف زمین پر انحصار کر سکتے ہیں.