بھیڑ کے مزید مسائل ویتنام-چین سرحد پر تجارت کو متاثر کرتے ہیں۔

ویتنام کی میڈیا رپورٹس کے مطابق، ویتنام کے لینگ سون صوبے کے محکمہ صنعت و تجارت نے 12 فروری کو اعلان کیا کہ وہ صوبے میں سرحدی گزرگاہوں پر دباؤ کو کم کرنے کی کوشش میں 16-25 فروری کے دوران تازہ پھلوں کی نقل و حمل کرنے والی گاڑیوں کی وصولی بند کر دے گا۔

اعلان کی صبح تک، 1,640 ٹرک مبینہ طور پر سرحد کے ویتنام کی طرف تین اہم کراسنگ پر پھنسے ہوئے تھے، یعنی، فرینڈشپ پاس , پوزہائی-ٹین تھانہ اور ایڈیان-چی ما۔ ان میں سے زیادہ تر - کل 1,390 ٹرک - تازہ پھل لے کر جا رہے تھے۔ 13 فروری تک، ٹرکوں کی کل تعداد مزید بڑھ کر 1,815 ہو گئی تھی۔

ویتنام حالیہ مہینوں میں COVID-19 وبائی مرض سے سخت متاثر ہوا ہے، اس وقت نئے کیسز کی تعداد روزانہ 80,000 کے قریب پہنچ رہی ہے۔ اس صورتحال کے جواب میں بائیس شہر میں پھیلنے کے ساتھ ساتھ، جو صوبہ گوانگسی میں سرحد کے بالکل پار واقع ہے، چینی حکام اپنی بیماریوں کے کنٹرول اور روک تھام کے اقدامات کو تقویت دے رہے ہیں۔ نتیجتاً، کسٹم کلیئرنس کے لیے درکار وقت پچھلے 10-15 منٹ فی گاڑی سے بڑھ کر کئی گھنٹے ہو گیا ہے۔ اوسطاً، ہر روز صرف 70-90 ٹرک کسٹم صاف کرنے کا انتظام کرتے ہیں۔

اس کے برعکس، 160-180 ٹرک ہر روز ویتنام کی سرحدی گزرگاہوں پر پہنچتے ہیں، جن میں سے اکثر تازہ پیداوار جیسے ڈریگن فروٹ، تربوز، جیک فروٹ اور آم لے جاتے ہیں۔ چونکہ اس وقت جنوبی ویتنام میں فصل کی کٹائی کا موسم ہے، اس لیے بڑی مقدار میں پھل مارکیٹ میں داخل ہو رہے ہیں۔

فرینڈ شپ پاس پر ڈریگن فروٹ لے جانے والے ایک ڈرائیور نے بتایا کہ وہ کئی دن پہلے آنے کے بعد سے کسٹم کلیئر کرنے سے قاصر ہے۔ ان حالات نے شپنگ کمپنیوں کے آپریٹنگ اخراجات میں واضح طور پر اضافہ کیا ہے، جو چین میں سامان کی نقل و حمل کے آرڈرز کو قبول کرنے سے گریزاں ہیں اور اس کے بجائے ویتنام کے اندر گھریلو نقل و حمل کی ملازمتوں میں تبدیل ہو رہی ہیں۔

ویتنام فروٹ اینڈ ویجیٹیبل ایسوسی ایشن کے سیکرٹری جنرل نے کہا کہ اس بھیڑ کا اثر اتنا سنگین نہیں ہو سکتا جتنا کہ 2021 کے آخر میں اگرچہ کچھ پھل جیسے جیک فروٹ، ڈریگن فروٹ، آم اور تربوز اب بھی متاثر ہوں گے۔ جب تک صورت حال حل نہیں ہو جاتی، اس سے ویتنام میں پھلوں کی مقامی قیمتوں اور چین کو برآمدات دونوں میں کمی کا امکان ہے۔